深圳市机场东综合交通枢纽工程前期工程综合标土压平衡盾构穿越高危风险源智能化动态控制技术研究服务招标公告
1.招标条件
招标人已与 深圳市地铁集团有限公司 （项目业主）签订 深圳市机场东综合交通枢纽工程前期工程综合标（项目名称）施工承包合同，拟对该项目 土压平衡盾构穿越高危风险源智能化动态控制技术研究服务 进行采购，服务资金来源已落实。服务已具备招标条件，现进行公开招标。
2.分包工程概况与招标范围
2.1 项目概况： 机场东综合交通枢纽位于机场东航站区与下十围路东延长线、宝安大道、兴华路所围合的区域，由新建的东航站区、计划2025年运营的深茂铁路、在建深大城际线、在建12号线、既有1号线、规划20号线、规划26号线组成，一同构建集航空、高速铁路、城际铁路、城市轨道等多种交通方式于一体的“空铁联运、站城一体”综合交通枢纽。主要包括铁路工程、城市轨道交通工程、深大城际线、枢纽换乘核心区、航站区相关工程、交通接驳设施、地面附属设施、市政配套道路、景观工程、施工期间占用和施工后恢复的市政道路、管线、绿化设施及同步实施的开发建筑地下室等。
2.2 建设地点： 广东省深圳市宝安区
2.3 招标内容：（1）土压平衡盾构切割综合管廊地基处理桩及同步近距离上跨城际铁路隧道安全控制技术研究：研究土压平衡盾构切割综合管廊地基处理CFG桩的地层-基础-结构扰动耦联机制、土压平衡盾构切割综合管廊地基处理CFG桩的施工控制技术、土压平衡盾构近距离上跨掘进对城际铁路隧道管片结构的影响机制以及土压平衡盾构近距离上跨城际铁路隧道管片结构变形综合控制技术；
（2）土压平衡盾构下穿机场飞行区沉降变形综合控制技术研究：研究土压平衡盾构下穿机场飞行区高精度立体实时监测系统构建技术、基于多源数据融合的机场飞行区地层安全评估与预警方法，研发盾构洞内超前注浆技术与工艺优化以及地表沉降控制一体化策略；
（3）土压平衡盾构近距离下穿既有地铁隧道结构变形综合控制技术研究：研究既有地铁隧道结构健康状态评价与变形阈值确定方法、土压平衡盾构近距离下穿对既有地铁隧道结构的影响机制以及土压平衡盾构近距离下穿既有地铁隧道施工综合控制技术。
2.4 计划工期： 总体计划从2025年8月1日至2028年3月1 日。本工期为计划工期，具体开工日期以招标人通知为准。
2.5 质量要求： 合格
3.投标人资格要求
3.1资格条件：在中华人民共和国境内依法注册、具有独立法人资格，具有履行合同所必需的商务、技术及相关服务等能力。
3.2业绩要求：近三年内具有 技术研究 类似项目业绩 1 项，(附中标通知书、合同扫描件或竣工验收证明，业绩证明文件须有采购方公章）。
3.3信誉要求：信誉良好、在“信用中国”、“全国建筑市场监管公共服务平台”、“中国执行信息公开网”等网站上，未被列入失信被执行人、重大税收违法失信主体名单。
3.4主要人员要求:项目负责人必须是本单位在职人员，须提供劳动合同或社会保险缴纳证明等能够证明其为本单位在职人员的证明文件。
3.5安全质量要求：在投标截止日前1年内不得发生过一般安全质量事故、2年内不得发生过较大安全质量事故、5 年内不得发生过重大及以上安全质量事故。事故鉴定报告认定无责任的除外。
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